حاجز الطريق

حواجز الطرق: حماة السلامة على الطرق

حواجز الطرق هي هياكل وقائية تُركّب على جانبي الطريق أو في منتصفه. وظيفتها الأساسية هي فصل مسارات المرور، ومنع المركبات من عبور الطريق، والحد من آثار الحوادث. وهي عنصر بالغ الأهمية لضمان السلامة المرورية.

التصنيف حسب الموقع

• حواجز الحماية الوسطى: تقع في منتصف الطريق، وتمنع التصادمات بين المركبات القادمة وتمنع المركبات من العبور إلى المسار المقابل، مما قد يتسبب في حوادث خطيرة.

• حواجز الحماية على جانب الطريق: يتم تركيبها على حافة الطريق، بالقرب من المناطق الخطرة مثل الأرصفة والأحزمة الخضراء والمنحدرات والأنهار، وهي تمنع المركبات من الخروج عن الطريق وتقلل من خطر السقوط من المنحدرات أو في الماء.

• حواجز العزل: تستخدم عادة على الطرق الحضرية، وهي تفصل بين مسارات المركبات الآلية ومسارات المركبات غير الآلية والأرصفة، مما ينظم استخدام كل مسار ويقلل من التضارب الناجم عن حركة المرور المختلطة.

التصنيف حسب المادة والبنية

• حواجز الأمان المعدنية: تشمل هذه الحواجز حواجز الأمان المصنوعة من عوارض مموجة (مصنوعة من صفائح فولاذية ملفوفة بشكل مموج، وتوجد عادةً على الطرق السريعة) وحواجز الأمان المصنوعة من أنابيب فولاذية (هياكل متينة، تُستخدم غالبًا على الطرق الرئيسية في المدن). تتميز هذه الحواجز بمقاومة ممتازة للصدمات ومتانة عالية.

• حواجز الطرق الخرسانية: مصنوعة من الخرسانة المسلحة، توفر هذه الحواجز ثباتًا عامًا قويًا، وهي مناسبة لأجزاء الطرق الخطرة أو المناطق التي تتطلب حماية عالية القوة. مع ذلك، فهي ثقيلة الوزن وأقل جاذبية من الناحية الجمالية.

• حواجز الحماية المركبة: مصنوعة من مواد جديدة مثل الألياف الزجاجية، وهي مقاومة للتآكل وخفيفة الوزن، ويتم استخدامها تدريجياً على بعض الطرق.

يجب أن يراعي تصميم حواجز الطرق عوامل مثل انحدار الطريق وحجم حركة المرور والبيئة المحيطة. ولا يقتصر دورها على توفير الحماية فحسب، بل يجب أن تراعي أيضاً التوجيه البصري والجماليات. فهي عنصر لا غنى عنه في البنية التحتية للطرق.